Як правильно доглядати за своїми ковзанами: 4 поради

Регулярне технічне обслуговування ковзанів має важливе значення для продовження терміну їх служби. Догляд за ним також важливий для забезпечення безпеки його власника. Ось кілька порад для любителів катання на ковзанах, які хочуть підтримувати їх у хорошому стані, але не знають, як це зробити.

Добре підтримуйте свої ковзани для кращого використання

Технічне обслуговування оболонки ролика

Корпус є одним з важливих компонентів роликових ковзанів. Його обслуговування особливо необхідне для забезпечення належної гігієни.

Тапочки

Вуличні або туристичні ролики, більшість із цих роликових черевиків мають знімні тапочки . У цьому випадку настійно рекомендується виймати взуття після кожної практики. Провітрювання їх на ніч або добу в сухому приміщенні запобігає розвитку бактерій та зносу взуття.

Якщо ролик не має знімних вкладишів , людина завжди може послабити затяжку для оптимальної вентиляції. Ще одна хитрість - наповнити капці газетою. Вони поглинають вологу, що потрапила всередину взуття. Крім того, завжди рекомендується розпорошувати антибактеріальний спрей у знімній підкладці чи ні. Це уповільнює розмноження бактерій, відповідальних за неприємний запах.

Підошви

Зніміть підошви і обприскайте їх антибактеріальними засобами, щоб оптимізувати їх чистоту. За необхідності їх можна помити, а потім висушити на відкритому повітрі.

Затягування

Комфорт і безпеку від користувача залежать в основному від затягує системи. Це є причиною, чому її не слід залишати без уваги. Ідеал - регулярно перевіряти всі його компоненти: пряжки, шнурки та подряпини .

Для петель рекомендується використовувати металеві, щоб отримати опір. Якщо вони прикручені до взуття, необхідна регулярна перевірка затягування. Для шнурків змащення необхідне для того, щоб оптимізувати їх плинність у отворах. Нарешті, подряпини не потребують спеціального обслуговування. Просто перевірте, щоб шви не зірвалися.

Чищення вертушки

На роликовій рамі часто збирається велика кількість бруду : бруд, жир, пил, паливо ... Нехтування доглядом може вплинути на нормальну роботу підшипників, особливо якщо накопичуються домішки. Каркас може бути металевим, пластиковим або композитним. У всіх випадках їх обслуговування проводиться однаково. Для чищення потрібні матеріали: губка , зубна щітка та тканина . Кроки такі:

  1. Занурте пластину у воду і видаліть важливі плями губкою;
  2. Використовуйте зубну щітку для видалення забруднень, вбудованих у важкодоступні кути;
  3. Наполягайте на місцях вставки , монтажних гвинтах і різьбленнях;
  4. Використовуючи суху тканину , висушити грунт .

Якщо людина володіє повітродувкою , це може дуже допомогти в обслуговуванні всіх деталей ролика.

Подбайте про підшипники

Незалежно від їх якості, підшипники з часом псуються, стикаючись з водою та пилом, ударами та вібрацією . Щоб уникнути їх погіршення, ось етапи їх обслуговування:

  1. Зніміть колеса з пластини, відкрутивши кріпильні гвинти;
  2. Зніміть витяжний наконечник посередині підшипника;
  3. Виконайте тиск , утримуючи колесо однією рукою, а потягнувши іншою рукою, щоб відокремити його від підшипника;
  4. Відкладіть колеса в сторону і занурте їх у миску з водою та миючим засобом ;
  5. Зніміть фланець за допомогою швейної голки . Різак не рекомендується в цій дії, це може привести до поломки кришки підшипника.

Подальші кроки залежать від стану підшипника. Якщо вилучення є важливим , необхідно виконати перший випуск вручну . Це завдання полягає у замочуванні підшипника в ємності, наповненій проникаючою олією. Потім його потрібно повертати вручну, одночасно чистячи зубною щіткою . Однак, якщо напад не є серйозним, цей крок можна пропустити.

  1. Продовжуйте очищення, занурюючи підшипники в ємність, наповнену бензином . Підшипники повинні бути закриті.
  2. Щільно закрийте пляшку і струшуйте протягом двох хвилин .
  3. Коли вони повністю текучі, дайте підшипникам висохнути на чистій тканині.

Мастило є останнім кроком перед введенням підшипників кришки. Це важливо, оскільки від цього залежить плинність і швидкість катання на роликових ковзанах. Зробити це :

  1. Помістіть підшипники в аспіринову трубку, перш ніж заливати трохи рідини масла ;
  2. Закрийте коробку та енергійно струсіть її;
  3. Вийміть підшипники та встановіть їх на колесах.

Подбайте про колеса

Ці колеса є елементами зносу , які заслуговують на особливу увагу . Гарне технічне обслуговування цих аксесуарів оптимізує якість ковзання ролика. Колесо вимагає термінового втручання, коли воно скошене . У цьому випадку колеса повинні бути замінені. Коли колеса швидко зношуються?

  • Якщо фігурист важкий ;
  • Якщо він часто практикується на шорстких поверхнях ;
  • Під час послідовних суворих і довгих кроків або навіть заносів ;
  • У м'яких колесах , хоча вони зручні і генерувати менше вібрації, зношуються швидше , ніж жорсткий диск.
  • На колеса малого діаметру також зношуються легко.
  • Гальмування Т також руйнують колеса.

Пора поміняти місцями колеса, коли вони обрізані лише з одного боку .

  1. Для початку зніміть всі колеса, відкрутивши їх.
  2. Вони повинні бути перевернуті так, щоб вирізані деталі замінювали добре закруглені деталі. Таким чином, перше колесо може зайняти місце третього, а друге першого і т.д.

У виняткових випадках, як у слаломі , більшість цих роликових ковзанів показані у формі банана. Отже, достатньо повернути кожне колесо на себе так, щоб різання робилося з обох сторін.

У випадку збірки з низьким та низьким рівнем, такі як хокейні ролики із задніми колесами, більшими за передні колеса, вам потрібно лише поміняти перше колесо на друге та поміняти третє колесо на четверте.