Практичні поради від механіка, щоб знати

Власники автомобілів повинні мати мінімум механічних знань, щоб швидко діяти у разі виникнення проблеми або утримувати транспортний засіб, щоб запобігти поломкам. Дійсно, ніхто не застрахований від проблеми. Ось декілька порад механіка для правильного обслуговування автомобіля (акумулятора, двигуна, фільтра тощо).

Поради механіка з обслуговування вашого автомобіля

Обслуговуйте акумулятор за допомогою кількох підказок

Батарея автомобіля має обмежений термін служби від 5 до 8 років. Зверніть увагу , що акумулятор необхідно регулярно підтримувати в нашій довго , а також для запобігання поломок. Ось що потрібно зробити, щоб продовжити життя цього предмета:

  • Перевірте рівень електроліту : це рідина, яка дозволяє струму циркулювати в акумуляторі. Його рівень з часом зменшується , тому його потрібно додавати приблизно раз на рік .
  • Використовуйте акумулятор у потрібний час : уникайте напруження акумулятора перед запуском автомобіля. Бажано використовувати кондиціонер або фари після запуску .
  • Вибирайте акумулятор відповідно до обладнання : сила струмуакумулятора повинен відповідати кількості пристроїв у машині. Таким чином, встановивши нові пристрої (додатковий екран, автомагнітолу, систему наведення тощо), може знадобитися заміна акумулятора з більшим струмом струму.
  • Зарядіть акумулятор : час від часу вимірюйте напругу акумулятора за допомогою мультиметра . Цей пристрій слід швидко зарядити, якщо напруга менше 11 вольт. Якщо автомобіль деякий час не використовується, не забудьте час від часу вмикати двигун, щоб зарядити акумулятор.
  • Регулярно чистіть клеми, щоб забезпечити належну роботу акумулятора.
  • Захищайте акумулятор від екстремальних температурних перепадів, які серйозно впливають на їх нормальну роботу.

Обслуговуйте автомобільні фільтри

Важливість фільтрів , включаючи повітряний, масляний, паливний та салонний фільтр, не повинна бути зведена до мінімуму .

  • Масляний фільтр грає дуже важливу роль у правильному функціонуванні двигуна. Дійсно, він утримує всі домішки, що містяться в маслі, і таким чином допомагає запобігти засміченню двигуна. Масляний фільтр слід замінити один раз на рік . Цей пристрій не можна чистити.
  • Паливний фільтр : Ознаки , такі як повторювані скорочення палива або відмова двигуна показує , що настав час замінити паливний фільтр. Коли останній знаходиться в поганому стані, це спричиняє передчасний знос рухомих частин двигуна, появу білого диму, втрату прискорення або навіть засмічення форсунок. Тому важливо замінити його на випадок зносу .
  • Повітряний фільтр : цей пристрій має бути змінені кожні 20000 км . Крім того, у разі виникнення труднощів із запуском або наявності шуму в двигуні не забудьте перевірити стан повітряного фільтра. Останні потрібно частіше замінювати, якщо машина часто перебуває на запиленій дорозі. Повітряний фільтр можна чистити стисненим повітрям при найнижчому тиску, щоб не пошкодити складки.
  • Салонний фільтр : це повинен бути змінений один раз на рік . Зменшення обсягу повітря, що утворюється системою кондиціонування, або шум від вентилятора вказує на те, що настав час замінити фільтр салону.

Обслуговуйте двигун

Двигун - серце автомобіля. Це повинно бути предметом регулярного технічного обслуговування, щоб забезпечити нормальне функціонування автомобіля та запобігти поломкам. Ось кілька порад щодо обслуговування двигуна:

  • Регулярно перевіряйте рівень масла , приблизно раз на тиждень. Автомобіль повинен бути ідеально рівним для перевірки. Дійсно, масло важливо для нормальної роботи двигуна. Він підтримує останню при потрібній температурі і зменшує тертя між різними частинами. Тому важливо замінювати масло приблизно кожні 7500 км .
  • Регулярно перевіряйте рівень охолоджуючої рідини .
  • Регулярно чистіть двигун, щоб запобігти засміченню, яке може вплинути на роботу двигуна.

Дізнайтеся інші поради щодо правильного обслуговування автомобіля

Якщо необхідно проводити періодичне технічне обслуговування , також варто звернути увагу на певні моменти:

  • Початок руху : рекомендується розмиватися перед їздою , особливо на дизелі. Крім того, найкраще залишатися нижче 3000 об / хв протягом перших десяти хвилин після запуску.
  • У стаціонарному режимі : почекайте приблизно 30 секунд після зупинки автомобіля перед вимкненням двигуна, особливо якщо останньому допомагає турбокомпресор.
  • Зчеплення : уникайте тримати ногу на ньому на червоному світлі та ковзати, починаючи з пагорба. Найкраще взяти в звичку використання ручного гальма . Не поспішайте вимкнути зчеплення, перш ніж перемикати передачі.
  • Захистіть машину ковдрою, якщо її залишатимуть щовечора надворі. Слід також забезпечити, щоб транспортний засіб стояв на сухому ґрунті, щоб захистити його від вологості. З часом вологість може завдати значної шкоди: стикам, електричним кабелям, шасі тощо.
  • Регулярно мийте машину : регулярно видаляйте бруд, щоб запобігти корозії.
  • Припаркуйтеся в тіні, якщо це можливо , оскільки сильна спека пошкоджує кузов.
  • Очищайте нижню частину автомобіля струменем високого тиску після їзди по солоній засніженій дорозі. Дуже їдкий, важливо мити машину, щоб зберегти всі металеві деталі.
  • Уникайте надмірного натискання ручного гальма, коли температура опускається нижче 0 ° C. Взимку машина страждає від низьких температур.
  • Замініть свічки запалення кожні 20 000 км .
  • Регулярно перевіряйте стан шин : на них не повинно бути розривів та порізів. Протектор повинен зношуватися рівномірно. Ви повинні знати, що межа зносу становить 1,6 мм, їх потрібно змінювати понад цю межу. Нерегулярний знос свідчить про дисбаланс ходової частини, який слід швидко усунути.
  • Перевіряйте тиск у шинах кожні два тижні, якщо автомобіль регулярно використовується.
  • Віддавайте перевагу ручному пранню, а не щітковим валикам, які можуть подряпати фарбу автомобіля.