Купуйте дешевше паливо
Традиційні марки, такі як Esso, BP і Total, як правило, пропонують дорожче паливо, ніж АЗС у великих магазинах . Також можна знайти СТО, що пропонує дешевший бензин, використовуючи в Інтернеті компаратори цін на паливо, такі як prix-carburants.gouv.fr або zagaz.com. На цих сайтах ціна за літр оновлюється кожні два тижні.
Уподобайте більш плавний стиль водіння
Повільна їзда економить паливо, уникаючи штрафу за швидкість та аварій. Щоб зменшити витрату палива, також бажано уникати зайвого гальмування та різких прискорень . Дійсно, прискорення дуже паливовитратне. Тому краще розганятися плавно і гальмувати поступово. Цей спосіб водіння економить до 20% бензину. Щоб споживати менше бензину, також рекомендується підтримувати постійну швидкістьі обганяти якомога менше машин. Крім того, бажано не їздити на нейтралі. Дійсно, для роботи на холостому ходу двигун витрачає паливо. Краще використовувати гальмо двигуна. При перемиканні з пониженої передачі двигун автоматично гальмує і нічого не витрачає. Ця порада корисна як під час спусків, так і під час уповільнення.
Їзда на низьких обертах економить дорогоцінні літри. Для цього доцільно швидко змінити передачу. Важливо не застрягти в першому, а пропустити другий якомога швидше. Навіть у місті зі швидкістю 50 км / год краще їхати четвертою, а то й п’ятою, а не третьою. Дійсно, транспортний засіб споживає менше пального в четвертому чи п’ятому. Крім того, бажано ніколи не досягати 3000 або 3500 об / хв. Дійсно, двигун споживає більше на цій швидкості. Найкраще було б перемикати передачі між 2000 об / хв і 2500 об / хв. У будь-якому випадку, цей трюк не шкодить двигуну, оскільки найкращі оберти для бензинового двигуна на цьому рівні. Зверніть увагу, що кількість оборотів в хвилину відображається на тахометрі приладової панелі.
Крім того, вимкнення двигуна в стаціонарному режимі ефективно споживає менше палива. Насправді запалювання слід вимикати, зупиняючись більше однієї хвилини. Щоб зателефонувати, висадити пасажирів, проконсультуватися з картою або зачекати в пробках, двигун слід вимкнути. На відміну від старих автомобілів, останні моделі більш стійкі до несвоєчасних зупинок і працюють набагато краще. На автомобілі, оснащеному пристроєм « Пуск і зупинка» , двигун автоматично вимикається після зупинки на кілька секунд.
Щоб не опускати манометр, також важливо вимикати кондиціонер при виході з машини . Влітку деякі автомобілісти звикають залишати його включеним, щоб салон був прохолодним, коли настав час вирушати в дорогу. Як результат, двигун забезпечує більше зусиль, а витрата палива збільшується. Крім того, рекомендується використовувати його при розумній температурі. Для цього його не слід повністю включати під час запуску навіть у надзвичайно жарку погоду, оскільки це може знизити продуктивність двигуна. Зверніть увагу, що 23 ° C достатньо, щоб почувати себе добре. Якщо кондиціонер збільшує витрату палива на 20%, переважно добре провітрити салон, відкривши двері та багажник перед тим, як вирушити в дорогу.
Для оптимізації споживання пального круїз-контроль є чудовим союзником . Будучи в змозі активуватися з 30 км / год, його можна використовувати на автострадах та швидкісних магістралях, навіть у забудованих районах. Губернатор підтримує рівномірний темп, як під гору, так і під гору. Для цього машина розганяється вгору. Найкраще деактивувати його, коли їзда є плавною та економічною, особливо на спусках та підйомах. Дійсно, на спусках доцільно гальмувати. Піднімаючись вгору, краще перейти на нижчу передачу, щоб не змушувати двигун.
На автостраді їзда зі швидкістю 120 км / год дозволяє економити 20% бензину, або 1 літр на кожні 100 км. Також бажано закрити вікна та люк. Насправді відкриття декількох вікон впливає на аеродинаміку автомобіля та збільшує витрату палива на 5%. У спекотну погоду рекомендується використовувати кондиціонер при розумній температурі. З іншого боку, у місті та на малій швидкості відкриття вікон не впливає на витрату палива.
Крім того, опалення автомобіля більше ніж за 5 хвилин до вильоту дорого коштує у паливі. Дійсно, машина готова їхати, як тільки її запустили.
Регулярне технічне обслуговування автомобіля
Окрім більш ефективного гальмування та кращої керованості, правильно надуті шини допомагають споживати менше палива. Зверніть увагу, що недостатньо накачані шини швидко руйнуються і збільшують опір коченню автомобіля. Таким чином, бажано часто перевіряти тиск у шинах., особливо кожні 500 км або щомісяця. Перед тривалою поїздкою бажано додати тиск від 0,2 до 0,3 бар на додачу до значення, рекомендованого виробником. Крім того, заміна повітряного фільтра економить до 10% бензину, або 100 євро на кожні 10000 км. Бажано змінити його до того, як він стане занадто брудним. Ідеально - замінити його кожні 15 000 км. Крім того, бажано зупинити свій вибір на аксесуарі, сумісному з автомобілем.
Також рекомендується регулярно перевіряти рівень масла . Дійсно, погано відрегульований двигун споживає на 25% більше, ніж звичайна машина. В ідеалі двигун слід зливати приблизно кожні 15 000 км або раз на рік. Зверніть увагу, що засмічений двигун споживає більше палива.
Крім того, транспортний засіб повинен обслуговуватися кожні 20 000 - 30 000 км . Щоб заощадити паливо, компоненти транспортного засобу повинні бути у справному стані.